共享单车就是一场闹剧一个笑话一堆垃圾

　　当年摩拜和OFO被大鳄们争相入股，带起全国范围内的共享单车投资热，一时间从一线到五线城市共享单车遍地开花，城市里的共享单车成了仅次于城市绿化带的密集存在，然而，当花花绿绿的共享单车遍布城市，甚至成为城市垃圾，消费者的好奇心退却，资本对共享单车的激情也仿佛得了前列腺炎一般瞬间冷却，共享单车就像一个发育超常的巨婴，还没等到长大就被断了奶。

　　我一直觉得共享单车进入第二阶段后的发展，就是一场又一场的投资骗局，原始的不能再原始的自行车加上互联网的定位和支付功能一下子就成了高科技产品，几大互联网巨头高喊着占据入口的口号拿着自己和投资商的钱疯狂的往里砸，资本这种宁可错投也不错过的操作像极了害怕食盐涨价而大量屯盐的大妈们，只是大妈们屯的盐可以一直吃下去，也不存在贬值的风险，而投资大鳄们投资的共享单车却只能变成一堆废铁，亏的这么惨，投资精英们投资水平真的还比上大妈们。

　　当然，投资人是怎么想的咱不知道，但是作为一个做营销策划的人，我到现在都想不通一个根本算不上市场刚需的项目——共享单车是如何吸引到这么多资金介入的，如果资本能够理性一些，多整合行业资源而不是过度投入资源，或许共享单车可以维持在一个适度的饱和量，起到他为人民服务的作用，并获得自己该得的利益。今天当我走在人行道上看着一堆堆堵住去路的共享单车，我就会想，资本还是太有钱了，并且他们的投资行为还是太自由了，我们国人做生意喜欢一窝蜂往里冲的特点，即便是投资公司也没能避免，期待我们的监管部门和资本界可以从共享单车事件中总结出一些问题，让我国的资本运作更规范，不要再出现共享单车这种用巨量真金白银，给城市制造巨量垃圾的投资事件。